| "Как одна короткая встреча затянулась на несколько лет..." |
[May. 9th, 2012|06:27 pm] |
Вот абсолютно реальная история из жизни, которая может случиться с каждым, кто садится за руль. Из придорожных кустов внезапно выскочила девочка и попала под колеса мотоцикла. Мотоцикл ехал не быстро, девочка отделалась переломом ноги. Это прозвучит вразрез со стереотипами об ахуевших байкерах, которые летают на бешеных скоростях и на всех плюют, вот бедную девочку чуть не насмерть задавили. Но, вообще-то, с правовой точки зрения, в данном случае именно девочка нарушила ПДД, и мотоциклист даже мог бы с ее родителей (т.к. они за нее несут ответственность) требовать компенсацию морального ущерба и ремонт мотоцикла, извините за кощунство. Но в реальной жизни, для мотоциклиста история растянулась на полтора года (с апреля 2009 по декабрь 2010) и имела неприятный финал.
Очень наглядно демонстрирует, как на самом деле работает государственная машина. Обратите внимание на хронологию.
( Read more... ) |
|
|
| Катнули лайтово! :) |
[May. 6th, 2012|09:27 pm] |
Онборд видео by Валентин, на CRM250R. Чилавег в оранжевой жилетке - это йа :) Красиво в кусты ушел, ящетайу! )))
Хортицкие Плавни:
|
|
|
| "Ромовый дневник" / The Rum Diary |
[Apr. 30th, 2012|09:50 am] |
Вчера зосмотрели "Ромовый дневник". Чето мне не очень. Первые кадры такие многообещающие, и такая бесславная попса потом...
КДПВ: Джонни Д. в образе Хантера Т. в фильме "Ромовый дневник" ВНЕЗАПНО с фотоаппаратом "Киев-4" в руках. Пуэрто-Рико, 1960 год. :)
 |
|
|
| Автомобильноэ |
[Mar. 29th, 2012|09:58 pm] |
Щас будет пост автомобилистический, поэтому кому не интересно - проматывайте далее.
К вопросу "оригинал vs неоригинал" и об алчности официального дилера. После зимы диагностика ходовой вскрыла безвременную кончину левого переднего аморта, сайлентов в рычагах (левый еще осенью был на подходе), и тяжек стабилизатора. Официальный дилер выкатил такие цены: амортизаторы по 2000 грн, есть в наличии тяги стабилизатора по 380 грн, есть в наличии сайлентблоков нет, Ниссан продает только рычаг в сборе целиком. Рычаги по 2400. Правый есть, левый надо заказывать. Итого over 9000 грн, епта, больше тысячи баксов.
По итогу было куплено: амортизаторы SACHS серии Super Touring - 1400 грн пара тяги TRW - 300 грн пара сайлентблоки Lemförder - 300 грн пара. Всего 2000 грн. В ЧЕТЫРЕ РАЗА ДЕШЕВЛЕ, БЛЕАТЬ.
Далее, при установке аморта выяснилась кончина пыльника-отбойника левого амортизатора. Чо делать? Машина висит на подъемнике. Надо срочно. А у нас не Киев, где любого добра навалом. Ну раз так, то куда ж звонить, как не официалам? Вот кстати меня до сих пор удивляет, почему вопрос о цене и наличию детали вызывает ряд уточняющих вопросов, которые начинаются с: - А на какую фамилию заведена ваша машина у нас в базе? - А какой у машины номер? - 2008 год, ниссан ноут, кофейного цвета, правильно? Это, блять, что - все влияет на цену пыльника??? Заканчивается все тем, что - ура! - есть пыльники, в наличии даже 2 штуки... 505 грн. Нет, не пара, цена за один. Да, ну у вас же 10% скидка. Спасибо за звонок, до свидания.
То есть, на минуточку - 60 с лишним баксов за сраный кусок резинки. Ну я пошел к их собратьям по альянсу - официальному дилеру Рено, - и купил такую же резинку за 75 грн, но, типа, для Логана. Да, в 6 раз дешевле. Вот тебе и Ниссан, патсан.
Вообще, если подводить итоги почти четырехлетнего опыта езды на этой машинке, то я бы сказал, что альянс с Renault не пошел на пользу Nissan. Когда я покупал в салоне Рено этот чертов пыльник, я слышал краем уха, как менеджер рассказывал клиентам о том, что ходовая Рено по нашим дорогам ходит 120 тысяч. Сильно сомневаюсь. У нашей машинки пробег 75 тысяч, например. И я исповедую относительно спокойную манеру вождения (например, первый комплект тормозных колодок поменяли на 55 тыс пробега). Причем, за это время нам по гарантии поменяли сайлентблоки подрамника и правый рычаг целиком. А эти куски подвески внезапно взаимозаменяемы - Micra, Note, Scenic, Clio, Modus - платформа-то одна и та же. Думаю, и Логан где-то недалеко. Правда, еще есть этот жуткий дизельный цокот из МКПП на нейтралке... Официалы Nissan официально объясняют это конструктивными особенностями МКПП Renault, кстати. И это не лечится ничем - ни заменой масла в коробке, ни заменой подшипников, ни заменой коробки целиком. Оно все равно тарахтит и будет тарахтеть. И, типа, ничего страшного. У нас уже тысяч 40. Но вот праворульные еНоты, труЪ японской сборки, такого косяка лишены.
В остальном я очень доволен, отличный автомобиль. Если бы мне предложили его обменять на что-то равноценное, то я даже не знаю, что бы это могло быть. Тем более с расходом до 7л в городском цикле :) Надеюсь, что деградация Ниссана остановится на Рено, а то так по нисходящей перспективы неважные: Nissan -> Renault -> Dacia -> ВАЗ?.. ))) |
|
|
| "Народный суд судит народный контроль народными методами" |
[Mar. 19th, 2012|02:23 pm] |
Дивные вещи происходят. Вообще конечно сказочное событие. Активисты "Дорожного контроля", собравшись толпой 20 человек, напали на несчастный экипаж ГАИ, который в воскресенье тихо-мирно выполнял план по протоколам (которого, как все уверяют, нет). Увидели в машине ГАИ пачку пустых протоколов с заполненными шапками, в т.ч. липовые свидетельские данные. Подняли шум. Гайцы нет чтобы отморозиться - ну пачка и пачка. Подписей-печатей нет, значит не документ... Позвали своих на подмогу. В итоге раздули такой кипиш, что кое-кто даже получил травму (позволю себе эвфемизм).
Вообще жаль конечно, что безграничная тупость отдельных сотрудников МВД компенсируется их же безграничной наглостью. Ну и быковатое поведение с обеих сторон какбэ да...
Кстати давеча некий бузинессмен из пистолета стрелял в двоих сограждан, одного насмерть. Якобы они ему проехать мешали. Милицанерами, кстати, были. Но его отмажут. А еще на днях одного другого бузинессмена тоже застрелили, прям в кафешке. Запорожье такое Запорожье... Донецк, ульо! Мы вас догоняем! ))) |
|
|
| Злободневноэ |
[Feb. 1st, 2012|01:23 pm] |
"А в глазах-то - ахуй!" (c) andrew_jr
Обязательно тыцните для фуллсайза. Офигенное фото.
|
|
|
| navigation |
| [ |
viewing |
| |
most recent entries |
] |
| [ |
go |
| |
earlier |
] |
| |
|
|